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一般电商发快递价格是好多啊,电商第三方物流收费方式

来源:整理 时间:2025-04-25 19:37:59 编辑:问船数据网 手机版

1,电商第三方物流收费方式

一般都是月结吧,按出单量进行计算。
第三方物流商,就是没有船,无船承运人

电商第三方物流收费方式

2,电商物流运费计算题求大神解答

第一题: 20+(5000-500)÷500×6=74元10斤是5kg,也就是5000g第二题:20+(3000-500)÷500×6=50元非航空件无需考虑体积折算

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3,快递075公斤多少钱

ul>一般快递首重都是按一公斤计算,大概15-18元。 如果你是做电商,发货量大,可以和快递公司谈,会便宜很多
顺丰省内13,省外23,其它比这便宜点再看看别人怎么说的。

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4,自己有产品怎么去那些物流公司签约最便宜是多少元4元一个快递

没有什么最便宜的。如果你一个件,重量能低于1斤的,而且发货量大的,别说什么3元了,连2元,都可能拿得下。当然了,发货量大,这个是前提。反正自己和快递公司沟通,自己找站点的老板,或者是看看身边有没有做电商的朋友,直接和他们一起找也行。就当做是找人喝茶聊天,快递要知道的你发货量,还有你的快递重量。只要他觉得合理,他就会给你一个报价,你看到报价以后,也别急着就同意,你随便瞎忽悠,说什么,你朋友发其他快递,比这个还低。然后看看对方怎么回复。就像买衣服一样,人家说50,你砍价40,不成,就直接离开。对方肯定会想办法留住你。除非你砍得太厉害,才会导致对方不回头。反正,彼此有赚,就是最好的,所以,3元是一个坎,能达到这个价格,一般就是最好的。达不到的话,接近这个价格,也是可以接受的。

5,电子商务公司单均配送成本

还是不要加盟了!现在物流行业竞争白热化,有些东西不是你了解就能干,它涉及的方面很多,因人而异,有些人对于某种事物懂得不是很多,他却能做的很好。 本人就做过x通的承包区一年多,在这些日子里也像你一样想自己干,认为能赚大钱!这个行业每一个时期都有点变化, 举个例子吧!我做承包区我是吉林省延吉市的开始2008年初从我这里发上海1公斤之内原来成本价钱是3元加上面单1元,才4元多,那个时候在我这里收淘宝客户的单子是全国每公斤10元(相当可以了)2公斤收20元,而且2公斤我的成本才8元,能赚一般多吧!到了2008年年中,x通有所改动中转费涨价了,变成上海每公斤4元了,不过也没有关系,按照2公斤计算还能赚一半。过了几个月,别的快递看到你收这个价格(10元每公斤)有客户,他就开始降价:10元一公斤续重8元。你有什么办法,跟着降吧!哗哗的剩下不到一半的利润了,嗨!干吧怎么办呢!可没过多久,一向是中国快递老大的ems看到蓬勃发展的电子商务有业务量了,它也坐不住了砸价,于是e邮宝出来了。10元一公斤续重5元,你看看在这个价格几乎搞垮了很多快递公司和承包区。 那么我只说了到上海的承包价格,如果到比较远或者不是省会省市可能承包价格要到5-6元,超过了老大ems的续重价格。而且老大什么地方都可以到,没有盲区,不像快递,农村,乡镇去不了。原来关系再好的客户,你也拉拢不住。 所以我总结,没有技术含量的东西,和没有门槛(投资不算门槛)自己没有优势的事情我们不去做
配送成本的话要看他们的配送形式,如果是自建物流成本应该是市场价的1.5倍左右,像京东商城这种的垂直电商平台,他考虑的是用户体验,讲究实效性,所以对配送的要求比较好,成本自然很贵。苏宁和国美这种以做线下为基础的发展电商一般有多种方式,常用的是和快递或者是物流公司合作,其配送成本一般只有普通快递的70%-80%。如果他们做到线下实体店提货的话,物流成本应该在50%(仓储占很大一部分),如果和快递签订短期合作的话,其物流成本应该在85%左右(目前一般小型电商使用这种合作方式)
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